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胎压监测装置原理

2017-09-01

下面综合介绍胎压监测装置原理相关知识:


  轮胎胎压监测装置原理是一种简单的轮胎压力监测系统,是使用ABS准备使用传感器来比较轮胎数量,轮胎胎压轮胎周长较短,所以四个轮胎有轮胎压力,转数为 驾驶胎压监测装置原理将与其他轮胎不同。 但是这种方式保持轮胎压力不到几磅就可以检测出来,但如果四轮胎轮胎压力低到不了多少。 大家都知道维修正常的轮胎压力对于交通安全,节油是非常重要的,所以胎压监测装置原理智能车将会有这个轮胎压力监测装置来帮助你自动检查以确保交通安全。

  TPMS智能胎压监测装置原理传感器是整合了硅显微机械加工(MEMS)技术制作的压力传感器、温度传感器、加速度计、电池电压检测、内部时钟和一个包含模数转换器ADC、取样/保持(S/H)、SPI口、校准(Calibration)、数据管理(Data)、ID码的 数字信号处理ASIC单元或MCU的SoC,模块具有掩膜可编程性,即可以利用客户专用 软件进行配置。它是由MEMS传感器和ASIC/MCU电路二块芯片,用 集成电路工艺做在一个封装里的。智能传感器是一个MCM模块,它将压力/温度、加速度和MCU集成在一起;为了便于TPMS接收器的识别,每个压力传感器都具有16-32位独特的ID码。

胎压监测装置原理图片

  安装了胎压监测装置仪器提供5种报警状态:胎压过高、胎压过低、胎温过高、轮胎漏气、传感器低电等。监测器在汽车启动时无需操作,自动感应开启/关闭,显示器采用LED高亮炫彩屏幕,自动调节背光亮度,不管是晴空万里还是无边黑夜一样清晰显示胎压数据。可以一屏同显四个轮胎的气压、温度等数据,能够提前根据胎压数据进行适当调整,在出现如轮胎高温、扎胎、漏气等突发状况时,立即智能报警预防危险发生。

  TPMS胎压监测装置原理系统简介 TPMS系统主要有二个部分组成:安装在汽车轮胎上的远程 轮胎压力监测模块和安装在汽车驾驶台上的中央监视器 LCD/LED显示器。直接安装在每个轮胎里测量轮胎压力和温度模块,将测量得到的信号调制后通过高频无线电RF发射出去。一辆轿车或面包车TPMS系统有4个或5个包括备用胎TPMS监测模块,一辆卡车有8~36个TPMS监测模块。中央监视器接收TPMS监测模块发射的信号,将各个轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上,供驾驶者参考。如果轮胎的压力或温度出现异常,中央监视器根据异常情况,发出报警信号,提醒驾驶者采取必要的措施。

  综上所述:以上是对胎压监测装置原理相关介绍。想深入了解车侠品牌TPMS胎压监测仪器,请点击进入“深圳国思车侠胎压监测仪器官网”了解更多相关知识信息!